Airbus A400M

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie

Defensie bouwt grootste vliegtuighangar ooit in Melsbroek, want de opvolger van de C130, nl. de Airbus A400M, past niet in de huidige loods. Omdat Defensie haar nieuwe vloot vanuit Melsbroek wil blijven exploiteren, wordt gekozen voor een volledige nieuwe vliegtuighangar langs de Haachtsesteenweg. Die zal 13.875 m² groot zijn.

Betocor mag hier de binnenvloeren gieten van de loodsen in opdracht van Democo nv.

De nieuwe hangar zal ook twee verdiepingen kantoorruimte, opslagruimte, ateliers en een refter met terras tellen. Volgens opdrachtnemer Democo wordt de bouw een waar huzarenstukje, zowel op vlak van techniciteit als bouwkundigheid.

https://democogroup.com/nl/cnt/artikel/democo/democo-bouwt-grootste-vliegtuighangar-voor-nieuwe-transportvliegtuigen-defensie